Ca roule pas vraiment pour le secteur automobile européen…

Après Volkswagen et son annonce de réduction de 30 000 employés de ses effectifs d’ici fin 2030, c’est au tour de Renault d’annoncer des « mesures de retraite progressive » qui touchera ses 40 000 employés d’ici à 2027.

L’objectif affiché est de retrouver de la productivité, face à la concurrence du Nord américain Tesla et des chinois sur leurs véhicules électriques.

Parmi les mesures, la restriction du #télétravail.

D’un côté l’UE pousse le tout-électrique pour ne plus polluer la planète et de l’autre on demande aux employés qui fabriquent les véhicules électriques de prendre plus souvent leur véhicule pour aller au travail.

J’ai raté quelque chose ?

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